今天給各位分享車(chē)床動(dòng)力軸打孔程序設(shè)計(jì)的知識(shí),其中也會(huì)對(duì)車(chē)床動(dòng)力頭怎么拆進(jìn)行解釋,如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問(wèn)題,別忘了關(guān)注本站,現(xiàn)在開(kāi)始吧!
本文目錄一覽:
- 1、數(shù)控車(chē)床攻絲程序?
- 2、請(qǐng)問(wèn)新代系統(tǒng)數(shù)控車(chē)床側(cè)銑動(dòng)力頭鉆孔攻牙怎么編程,急想知道
- 3、數(shù)控車(chē)床法拉克系統(tǒng)尾座打孔怎么編程
- 4、數(shù)控車(chē)床怎樣編程?
- 5、數(shù)控車(chē)床用絲攻攻牙,怎么編程序?
數(shù)控車(chē)床攻絲程序?
g84攻牙程序編:在攻絲循環(huán)G84或反攻絲循環(huán)G74的前一程序段指令M29Sxxxx;則機(jī)床進(jìn)入剛性攻絲模態(tài)。NC執(zhí)行到該指令時(shí),主軸停止,然后主軸正轉(zhuǎn)指示燈亮,表示進(jìn)入剛性攻絲模態(tài),其后的G74或G84循環(huán)被稱為剛性攻絲循環(huán),由于剛性攻絲循環(huán)中,主軸轉(zhuǎn)速和Z軸的。
第1步: X、Y定位。第2步:選擇主軸轉(zhuǎn)速和旋轉(zhuǎn)方向。第3步:快速移動(dòng)至R點(diǎn) 第4步:進(jìn)給運(yùn)動(dòng)至指定深度。第5步:主軸停止。第6步:主軸反向旋轉(zhuǎn)。第7步:進(jìn)給運(yùn)動(dòng)返回。第8步:主軸停止。第9步:快速返回初始位置。第10步:重新開(kāi)始主軸正常旋轉(zhuǎn)。
在攻絲循環(huán)G84或反攻絲循環(huán)G74的前一程序段指令M29Sx x x x;則機(jī)床進(jìn)入剛性攻絲模態(tài)。
兩軸的數(shù)控車(chē)床也就只有剛性攻絲這種了,要想在攻絲的話要看車(chē)床有沒(méi)有進(jìn)行過(guò)剛性攻絲的調(diào)整,不然做出來(lái)會(huì)是爛的,這個(gè)要問(wèn)下機(jī)械廠有沒(méi)有這個(gè)功能。編程 G0 X0 Z;G84 Z- F;G81 z- FF為絲錐的牙距;只要機(jī)械調(diào)整好,攻牙就沒(méi)什么問(wèn)題了,但中心要對(duì)好不然會(huì)斷絲錐的。
請(qǐng)問(wèn)新代系統(tǒng)數(shù)控車(chē)床側(cè)銑動(dòng)力頭鉆孔攻牙怎么編程,急想知道
1、具體來(lái)說(shuō),切削量應(yīng)調(diào)到一個(gè)恰當(dāng)?shù)闹担赃_(dá)到加工效果;力矩需要依據(jù)工件材料類型和厚度等因素進(jìn)行調(diào)整,避免刀具與姿鄭工件產(chǎn)明嫌生磨損;轉(zhuǎn)速根據(jù)刀具規(guī)格激冊(cè)手和工件材料選用合適的參數(shù);進(jìn)給量應(yīng)調(diào)節(jié)到適合的數(shù)值,以保證攻牙的準(zhǔn)確性。
2、無(wú)需輸入 G22 行程檢測(cè)開(kāi)關(guān)打開(kāi)G23 行程檢測(cè)開(kāi)關(guān)關(guān)閉G25 主軸速度波動(dòng)檢測(cè)開(kāi)G26 主軸速度波動(dòng)檢測(cè)關(guān)G27返回參考點(diǎn)檢測(cè) (基本不用)G28 返回機(jī)床參考點(diǎn)(格式 G28 U0 W0;***用增量編碼器的機(jī)床執(zhí)行G28時(shí)是靠壓行程開(kāi)關(guān)去完成。
3、圓弧插補(bǔ)指令分為順時(shí)針圓弧插補(bǔ)指令G02和逆時(shí)針圓弧插補(bǔ)指令G03。在車(chē)床上加工圓弧時(shí),不僅要用G02/G03指出圓弧的順逆時(shí)針?lè)较颍肵(U),z(W)指定圓弧的終點(diǎn)坐標(biāo),而且還要指定圓弧的中心位置。***用絕對(duì)值編程時(shí),圓弧終版點(diǎn)坐標(biāo)為圓弧終點(diǎn)在工件坐標(biāo)系中的坐標(biāo)值,用X、Z表示。
4、試切對(duì)刀主要用在建立加工坐標(biāo)系。在安裝好工件后,為了可以加工出需要的加工件,要將編程原點(diǎn)設(shè)定為加工原點(diǎn),建立加工坐標(biāo)系,用來(lái)確定刀具和工件的相對(duì)位置,使刀具按照編程軌跡進(jìn)行運(yùn)動(dòng),最終加工出所需零件。數(shù)控車(chē)床、車(chē)削中心,是一種高精度、高效率的自動(dòng)化機(jī)床。
5、雖然沒(méi)見(jiàn)過(guò)車(chē)銑復(fù)合。但是加個(gè)側(cè)動(dòng)力頭怎么就不能走極坐標(biāo)呢。
6、更高級(jí)的機(jī)床還帶有刀庫(kù),可控制X、Z和C三個(gè)坐標(biāo)軸,聯(lián)動(dòng)控制軸可以是(X,Z)、(X,C)或(Z,C)。由于增加了C軸和銑削動(dòng)力頭,這種數(shù)控車(chē)床的加工功能大大增強(qiáng),除可以進(jìn)行一般車(chē)削外,還可以進(jìn)行徑向和軸向銑削、曲面銑削、中心線不在零件回轉(zhuǎn)中心的孔和徑向孔的鉆削等加工。
數(shù)控車(chē)床法拉克系統(tǒng)尾座打孔怎么編程
通常的編程方法,鉆孔操作需要幾個(gè)程序段,用固定循環(huán)只用一條指令,從而使編程大大簡(jiǎn)化。 說(shuō)明: 鉆孔G代碼指定定位軸和鉆孔軸如下所示,C軸和X或Z軸用作定位軸,不用作定位軸的X或Z用作鉆孔軸。
數(shù)控車(chē)床編程鉆孔程序:指令格式:G83 X–C–Z–R–Q–P–F–K–M–; X,Z為孔底座標(biāo),C角度,R初始點(diǎn)增量,Q每次鉆深,P孔底留時(shí)間,F(xiàn)進(jìn)給量,K重復(fù)次數(shù),M使用C軸時(shí)用。 用在深孔鉆孔,端面角度平分鉆孔。對(duì)于盲孔排屑不良的材料加工時(shí)較常用。
Δi表示X軸方向移動(dòng)量,無(wú)正負(fù)號(hào);ΔK表示Z軸方向移動(dòng)量,無(wú)正負(fù)號(hào);Δd表示在切削底部刀具退回量;F表示進(jìn)給速度。例題4 如圖8所示,運(yùn)用端面鉆孔復(fù)合循環(huán)指令編程。
數(shù)控車(chē)床法拉克系統(tǒng)分度打孔步驟如下。首先,將工件夾緊到數(shù)控車(chē)床的主軸上,并將刀具安裝到車(chē)床刀架上。手動(dòng)操作數(shù)控車(chē)床,將刀具移動(dòng)到需要打孔的位置,并調(diào)整好刀具的位置和加工參數(shù)。進(jìn)入數(shù)控車(chē)床的編程界面,輸入分度打孔的加工程序代碼。
數(shù)控車(chē)床怎樣編程?
1、接著就是進(jìn)行要按先主后次的加工原則,確定其走刀路線。注意的是方向?yàn)樽杂蚁蜃蠹庸?,具體路線為:先倒角(1×45°)→切削螺紋的實(shí)際路徑φ48→切削錐度部分。最后一步就是編程輸入完后按下保存,這時(shí)候數(shù)控車(chē)床車(chē)葫蘆編程就完成了,如下圖所示。
2、順序:先Z軸,再X軸,最后Y軸。Z軸——機(jī)床主軸;X軸——裝夾平面內(nèi)的水平向;Y軸——由右手笛卡兒直角坐標(biāo)系確定。方向:退刀即遠(yuǎn)離工件方向?yàn)檎较?。在?shù)控機(jī)床上加工零件,主要取決于加工程序,它與普通機(jī)床不同,不必制造,更換許多模具、夾具,不需要經(jīng)常重新調(diào)整機(jī)床。
3、R是螺紋錐度F為螺距(公制)I為每寸幾牙(英制)。這種從零件圖的分析到制成控制介質(zhì)的全部過(guò)程叫數(shù)控程序的編制。數(shù)控機(jī)床與普通機(jī)床加工零件的區(qū)別在于數(shù)控機(jī)床是按照程序自動(dòng)加工零件,而普通機(jī)床要由人來(lái)操作,我們只要改變控制機(jī)床動(dòng)作的程序就可以達(dá)到加工不同零件的目的。
4、內(nèi)圓弧就是要車(chē)圓弧減去刀劍半徑,直接變成即可,外圓弧刀尖半徑加你要車(chē)圓弧。一些數(shù)控系統(tǒng)沒(méi)有刀尖圓弧半徑補(bǔ)償功能。車(chē)45度倒角編程,可加修正值0.6r,(0.5858r,r是刀尖圓弧半徑值)。例如用r0.8刀尖,車(chē)2*45°倒角:0.8*0.6=0.48,按48*45°編程。
5、數(shù)控機(jī)床編程的方法有三種:即手工編程、自動(dòng)編程和CAD/CAM。手工編程 由人工完成零件圖樣分析、工藝處理、數(shù)值計(jì)算、書(shū)寫(xiě)程序清單直到程序的輸入和檢驗(yàn)。適用于點(diǎn)位加工或幾何形狀不太復(fù)雜的零件,但是,非常費(fèi)時(shí),且編制復(fù)雜零件時(shí),容易出錯(cuò)。
數(shù)控車(chē)床用絲攻攻牙,怎么編程序?
1、代碼用G84或G7這里F算牙距,進(jìn)給速度機(jī)器自己計(jì)算的出現(xiàn)錯(cuò)誤,估計(jì)機(jī)床默認(rèn)是分進(jìn)給G94 應(yīng)該F300 G95才是F5。編程(Programming)是編定程序的中文簡(jiǎn)稱,就是讓計(jì)算機(jī)代碼解決某個(gè)問(wèn)題,對(duì)某個(gè)計(jì)算體系規(guī)定一定的運(yùn)算方式,使計(jì)算體系按照該計(jì)算方式運(yùn)行,并最終得到相應(yīng)結(jié)果的過(guò)程。
2、數(shù)控機(jī)床是按照事先編制好的加工程序,自動(dòng)地對(duì)被加工零件進(jìn)行加工。我們把零件的加工工藝路線、工藝參數(shù)、刀具的運(yùn)動(dòng)軌跡、位移量、切削參數(shù)以及輔助功能。
3、用螺紋單刀指令(g92是一個(gè)車(chē)削循環(huán),即進(jìn)刀,車(chē)螺紋,退刀,再回起點(diǎn)。而G33只是單刀一步,系統(tǒng)說(shuō)明書(shū)都有介紹)如沒(méi)有給你個(gè)圖參考一下。
4、兩軸的數(shù)控車(chē)床也就只有剛性攻絲這種了,要想在攻絲的話要看車(chē)床有沒(méi)有進(jìn)行過(guò)剛性攻絲的調(diào)整,不然做出來(lái)會(huì)是爛的,這個(gè)要問(wèn)下機(jī)械廠有沒(méi)有這個(gè)功能。編程 G0 X0 Z;G84 Z- F;G81 z- FF為絲錐的牙距;只要機(jī)械調(diào)整好,攻牙就沒(méi)什么問(wèn)題了,但中心要對(duì)好不然會(huì)斷絲錐的。
5、數(shù)控車(chē)床攻絲的絲錐通過(guò)把絲錐放正,然后對(duì)絲錐加壓力并轉(zhuǎn)動(dòng)絞手而對(duì)刀。數(shù)控車(chē)床攻絲的絲錐是用一定的扭矩將絲錐旋入要鉆的底孔中加工出內(nèi)螺紋。在對(duì)刀開(kāi)始時(shí),要盡量把絲錐放正,然后對(duì)絲錐加壓力并轉(zhuǎn)動(dòng)絞手,當(dāng)切入1-2圈時(shí),仔細(xì)檢查和校正絲錐的位置。
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